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      叉車電氣系統


      [來源:金豐達現代叉車配件部]    [作者admin]    [上架日期:2015-06-01 09:55]    [點擊:]

            叉車的電氣儀表線路與汽車基本相同。蓄電池叉車除電氣儀表線路外,還有控制牽引電動機調速的電氣控制線路。牽引電動機的調速方法常用的有以下兩種:
          (1)電阻調速通過控制幾個直流接觸器的開關,改變主電路中串接電阻值和改變勵磁繞組匝數的方法達到有級調速。
          (2)晶閘管脈沖調速由晶閘管作為直流脈沖開關,有調頻或調脈沖寬度兩種辦法,控制電動機輸人電壓,改變電動機的轉速,實現無級調速。
         
           現代叉車配件調速器
      控制過程如下:
          1)操縱踏板由觸發器(略)輸出一副脈沖,點燃SCRZ,電流經1, 2, 3, 4,5, 10,則電容C充電,左+右一,然后SCR:關斷。
          2)觸發器接著輸出脈沖和換流脈沖點燃SCRI和SCR3,電動機經1, 2, 3,7, 10得電壓旋轉而SCR3通路,電容C在3,大氏11, 3回路中與L諧振。電容反向充電電容呈左一、右+后SCR:關斷。
          3)觸發器延時后,輸出一副脈沖重新點燃SCRZ,電流則從4, 5, 7, 3, 4流過,關斷SCRI電容C重新左+、右一,然后SCR:關斷。
          4)電動機此時沒有外電壓,但電感大,這時將由3, 9, 8, 2, 3續流。
          5)由上可知觸發器延時的長短將決定電動機平均電壓的高低,電動機的快慢通過可變電容來控制。
          6)當電動機要全速時,將SCR:的副脈沖撤去,則SCR1永遠通,電動機在全電壓上運行。
          晶閘管脈沖調速的優點是能實現無級調速,起動和變速平穩,操作簡便,電能損耗較小,但維修技術要求較高。
      調速器
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